热点:烟台蓬莱国际机场或5月底投用 正进行最后转场准备

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“新机场”是5月末或给药，节省了48个办理登机手续的时间。

现在，“新机场”正在等待包括航站楼和停车场在内的主体工程开始，如果顺利的话，将在5月末正式投入使用。 与烟台莱山国际机场的航站楼不同，烟台蓬莱国际机场的航站楼更宽敞，更贵。 其中，受空间限制，烟台莱山国际机场只有10个办理登机手续的柜台，在旅行盛行的季节和航班密集的时候，市民必须经常排队。 烟台蓬莱国际机场开通后，有48个办理登机手续的柜台。 同时有中文、英语、韩语和日语四种语言标志。 除了寻找外来旅行者的道路，还可以大幅节省旅客排队的时间。

据机场工作人员介绍，“新机场”分为a、b、c三个值班区域。 每个区域都设有16个入住柜台。 a区在入口的最右边，去港澳台地区和日韩欧美等地的旅客届时在这里办理登机手续。 b区位于航站楼的出发层中间，正在办理日航以外其他航空企业的国内出发登机手续。 c区在入口的最左边，乘坐山航移动的旅客那时直接在这里办理登机手续。

记者注意到，航站楼出发楼的最两侧设有购物区和饮食区，来送行和移动的市民可以在这里进行一点休闲活动。 “新机场”还设有专用的大行李托运通道，携带大行李移动的旅客那时可以在“大行李托运通道”直接托运行李。 这也现在不在烟台莱山国际机场。 另外，航站楼还设有更衣室、母婴室、无障碍厕所，厕所和免费饮用水装置的分布合理，在23个登机口待机的旅客都可以在短距离的步行范围内满足基本的服务要求，在服务方面是国际一线的基础 有趣的是，“新机场”停车场可以直达航站楼。 去机场接的市民和去运输机的市民，可以把车驶向停车场，在停车场内直接通过电梯进入一楼的“到达楼层”和二楼的“出发楼层”，人性化设计方便快捷。

39个停机时间满足航线的指控

烟台莱山机场年旅客吞吐量首次突破400万辆。 400万人的年旅客吞吐量在地级市机场是仅次于三亚、桂林、温州的排名，烟台蓬莱国际机场的有效化确实会进一步提高这个数字。

记者说，目前烟台莱山国际机场停飞位置只有19个，新建烟台蓬莱国际机场的光近机位为19个，加上远机位，总数达到39个，可以满足越来越多航空企业航线的诉求。 烟台蓬莱国际机场设计为满足年旅客吞吐量1000万人、邮政吞吐量15万吨、年下降10万架，根据该计划草案，可以满足未来1200万旅客吞吐量的诉求。

另外，在附近的“新机场”，近700名“旅客”和正式登机一样进行登机手续和安全检查等相关流程，同时进行练习。 “我们联系了鲁东大学的学生和山航的员工。 那时，大家在蓬莱国际机场进行演习，为正式转换做准备。 ”相关人士说。

来源：烟台新闻