烟台地铁最新新闻综述(不断更新)

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地铁的最新进展！

更新日期:6月29日

烟台轨道交通集团有限公司发布《烟台轨道交通建设规划社会稳定风险评估咨询通知》。详情如下:

烟台轨道交通建设规划社会稳定风险评估咨询通知

根据《国家发展和改革委员会关于印发国家发展和改革委员会重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》(NDRC投资[2012]2492号)、《国家发展和改革委员会办公厅关于印发社会稳定风险分析章节和重大固定资产投资项目评估报告编制纲要(试行)》(NDRC投资[2013]428号)等相关文件要求，烟台市现已启动

一、建设项目名称及概述

项目名称:烟台轨道交通建设规划

规划概述:烟台市近期已建成一号线一期和三号线一期，全长67.4公里，总投资474.87亿元，其中:

一号线一期工程全长40.0公里，全部铺设在地下。全线共有32个车站，均为地下车站，平均距离1.27公里，包括6个换乘站。全线设一个停车场和一个停车场。全线有两条联络线，分别位于港城街站与三号线的联络线和烟台南站与二号线的联络线。

该线计划于2020年开工建设，2025年竣工投产。

三号线一期工程全长27.4公里，其中高架段7.2公里，地下段20.2公里。有22个车站，5个高架车站和17个地下车站，包括4个换乘站，平均距离1.28公里。整条线路上都有一个停车场。全线设置连接线，即港城街站与1号线的连接线。

该线计划于2021年开工，2026年竣工投产。

二、社会稳定风险评估的主要内容

项目社会稳定风险分析主要包括项目建设计划的合法性、合理性、可行性、可控性、可能存在的社会稳定风险、相关意见和采纳情况、风险评估结论和相关建议、风险防范和化解措施以及风险等级等。

三、征求公众意见的主要问题

主要征求项目实施区域内社会和公众的意见，特别是与项目有直接利害关系的人和有关部门对计划执行情况的意见。(1)本项目规划中可能影响当地社会稳定的主要风险；(2)通过本项目的规划改善人们的生活环境；(3)本项目的建设规划是否会影响公众生活，有什么要求；(4)是否支持本项目的建设规划；(5)对本项目建设规划的意见和建议。

四、征求公众意见的主要方式

自本公告发布之日起10天内，可通过电话、信函和邮件联系您对本项目建设规划的意见和建议。您的意见和建议对于我们更好地了解烟台轨道交通建设规划对社会和环境的影响，促进科学民主决策具有十分积极的意义。我们真诚感谢您的参与！

项目单位:烟台轨道交通集团有限公司

地址:高新区科技大道59号

邮政编码:264000

联系人:杨公

电:13583583997

电子邮件:565800933@qq

评估单位:烟台工程咨询研究所

地址:莱山迎春街润华大厦2号楼

邮政编码:264000

联系人:龚玉

电话:6252293

电子邮件:3156529919@qq

更新日期:6月22日

山东省人民政府关于调整烟台市部分行政区划的通知。请查看原始通知:

山东省人民政府

关于调整烟台市部分行政区划的通知

郑路字[2020]87号

烟台市人民政府:

2020年6月5日，国务院以[2020]81号文件批准了我省，同意对我市部分行政区划进行调整。为做好此项工作，现将有关事项通知如下:

一、取消蓬莱市和长岛县，设立烟台市蓬莱区。蓬莱市和长岛县原行政区域为蓬莱区行政区域，蓬莱区人民政府驻在邓州街重楼东路1号(蓬莱市政府旧址)。

二、我市要坚持以习近平同志关于中国特色社会主义新时期的思想为指导，全面贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神，按照行政区划管理的有关规定，坚持“精简、统一、高效”的原则，认真做好相关行政区划的调整工作。按照国务院《合同法三章》的要求，严格执行中央和省委、省政府关于财政紧缩的规定和国家土地管理法律政策，加大区域资源整合力度，优化总体布局，促进区域经济社会协调健康发展。行政区划调整工作完成后，相关信息应当及时上报省政府。

三、行政区划调整涉及的行政区域界线变更，应在2021年5月31日前按照有关规定重新划定，并将划定结果报省民政厅。

山东省人民政府

2020年6月19日

(这篇文章公开发表)

抄送:省委各部门、省人大常委会办公厅、省政协办公厅、省监察委员会、省法院、省检察院。各民主党派、省委、省工商联。

2020年6月19日山东省人民政府办公厅发布

更新日期:2019年12月16日

12月13日，市轨道交通规划建设领导小组办公室在一家酒店组织召开了烟台轨道交通线网规划修编专家咨询会议。

本次会议邀请了国内著名领导专家、市发改委、市自然资源和规划局、市生态环境局、市住建局、市交通局、市文化旅游局、芝罘区政府、浮山区政府、莱山市政府、穆平区政府、蓬莱市政府、开发区管理委员会、高新区管理委员会、市城市发展集团、北京城建学院等部门和单位的代表参加烟台轨道交通线网的规划和修订

专家组听取了项目组的专题报告和市有关部门、单位的说明。经过一天的讨论和论证，形成了更符合烟台实际情况、可行性强的有价值的方案，进一步明确了烟台市轨道交通相关工作思路。

烟台地铁于2015年开始城市轨道交通建设示范工作，并已通过可行性研究报告。设立蓬莱区的请示文件已经提交国务院。

据烟台市发改委、市交通局等权威部门介绍，烟台地铁一期工程将于2020年开工，2025年前投产。同时，4号线机场段将尽快报批，以便与1号线同时投入运营。

更新日期:2019年10月21日

烟台于2015年开始城市轨道交通建设示范工作，并已通过可行性研究报告。然而，作为国家批准城市轨道交通建设计划的重要指标和硬性指标，城市居民人口必须达到300万。目前，烟台市设立蓬莱区的请示文件已经提交国务院。人口指标达到要求后，将上报国家相关部委审批，相关部门已表示争取明年开工，2025年前建成投产。

根据中国最新一轮的“新城市”规划，山东有五个城市榜上有名。它们是淄博、烟台、潍坊、济宁和临沂。烟台作为一个发展中的城市，在地铁建设中被提到。

这也清楚地表明1号线和3号线是中心区的主干线路，属于大容量系统。2号线和4号线是快速线，属于中等交通系统。

烟台市交通局也对地铁线路建设给予了回复。

线网规划一号线向南延伸至莱山镇前进村，在城市总体规划范围内，该区域发展迅速，是城市轨道交通应考虑的服务范围。但是，该段线路属于长期规划，施工时间待定。烟台南站是烟台一号线一期工程的终点。目前，烟台南站1、2号线换乘站已定位为高定位的综合交通枢纽。远期线路建设和运营不会影响一号线一期工程和南站枢纽的定位和服务水平。

4号线定位为蓬莱-机场-芝罘核心线。

城市轨道交通已充分考虑连接芝罘站。芝罘站目前与城市轨道交通3号线三河路站形成枢纽，可为芝罘站服务。

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来源：烟台新闻