烟台市交通运输管理处规范和规范出租车市场秩序

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原标题:市交通管理处和“打车”规范出租车市场秩序

记者从烟台市交通运输管理处了解到，针对烟台出租车市场因出租车软件引发的各种混乱，近日，烟台市交通运输管理处客运二科相关负责人正式会见了“滴滴出租车”负责人，“滴滴出租车”方面将尽快提供市区司机名单，由交通运输管理部门进行筛选，非正规出租车的注册用户将删除该名单并给予称号。

随着“迪迪出租车”和“快捷出租车”乘客侧出租车补贴在一个月内的连续“跳水”，两个软件的“烧钱大战”逐渐平息，烟台市民和出租车司机对出租车软件的热情也逐渐降温。然而，一些市民和司机已经养成了使用软件打车和抓票的习惯，出租车软件的影响仍然存在。

记者从烟台市交通运输管理处客运二科了解到，虽然使用该软件打车的人数有所减少，但与打车软件相关的投诉却有增无减，而且大部分与打车软件相关的投诉都不容易处理。“之前的大多数投诉都是针对司机个人的。我们可以在调查和收集证据后处理。现在有人抱怨网络和软件。我们无法管理这家软件公司的行为。”

据悉，针对出租车软件导致的出租车客运市场混乱，市交通运输管理处相关负责人已与“滴滴打车”软件相关负责人正式会面。据报道，“软件方面将在近期整理出市区“迪迪出租车”司机方面的注册人员名单。届时，我们会将名单上的人员、车牌号等信息与常规出租车进行对比，剔除名单上的非常规出租车用户，并请“迪迪出租车”方进行处理

“在清理了司机一方的‘黑户’之后，交通管理部门也将严格要求使用该软件的司机。一旦乘客的相关投诉得到核实，我们将要求“肇事司机”对被投诉的司机处以一天、一周或一个月的罚款。”工作人员说。

对公共出租车软件的投诉多种多样

出租车软件可以帮助市民尽快得到出租车，甚至出租车停在家里。然而，出租车软件带来了很多麻烦。从市交通管理处对出租车软件的投诉可以看出，出租车软件引发的纠纷是多种多样的。

我坐过一次出租车

花了两个钱

"我要求司机给我退款。"22日，李女士致电市交通运输管理处热线投诉。

起初，李女士在22日从市里打车回家，但当她到达楼下时，却付不起钱。“因为我付不起，司机一直提醒我，我很着急，所以我付了钱，下了车。”李女士说，因为她以前没有能力支付，所以他们都是用现金结算的，所以她没有多想就回家了。“在我不想回家后，我发现我已经成功付款了。司机给了我两块钱。”

我付不起半天的钱

花费更多的等候费

与李女士一样，前几天，市民蒋先生也遇到了半天付不起出租车费的情况。

当我到达目的地时，由于信号不好，蒋先生很长时间都付不起出租车费。这时，出租车司机没有打开空的前灯，出租车在等乘客。因为蒋先生耽搁了很长时间，仪表自动跳了起来。江先生认为他到达目的地后不应该收取等候费。然而，他的兄弟认为蒋先生的付款过程延误了他的乘客时间，两人发生了争执，所以蒋先生打了投诉电话。

使用出租车软件

我称之为“黑色汽车”

除了支付纠纷，一些市民抱怨说“黑车”是通过出租车软件打的。

上周，市交通管理处客运二科接到公众投诉，称其在通过出租车软件呼叫汽车时，称其为“黑车”。根据该市民的报告，他在出租车软件上叫的车是一辆车牌号为“鲁FT×××××”的出租车，但实际上是一辆私家车在他面前。因为他很匆忙，市民上了公共汽车。

这位市民知道这是一辆“黑色汽车”，于是就乘上了公共汽车。当他下公共汽车时，“黑车”的司机开始要价过高，否则他不会让乘客下车。乘客们别无选择，只能付车费。

开车时抢订单

司机被投诉了

“最近，有几起关于司机在开车时抢订单的投诉。有些是当乘客即将到达目的地时，司机的手机会发出下订单的声音。这时，司机急忙抓住订单，乘客认为这是给乘客的。司机对自己的安全不负责任，所以向我们投诉。”市交通运输管理处客运二科工作人员表示，类似投诉一经查实，交通运输管理部门将对驾驶员进行批评教育和处罚。此外，一些司机在去换班的路上停下来抢订单，但是乘客们暂时要求改变他们的目的地。司机赶去换班，在下订单时只承诺将乘客送到目的地，因此引发了乘客拒绝的争议。

来去匆匆，“烧钱大战”逐渐熄灭

22日，“快速出租车”再次下调了对乘客的出租车补贴，从之前的5元下调至3元。这是“快速出租车”本月第三次补贴调整。相应地，“滴滴打车”的出租车补贴也从23日00: 00开始下调至3元。

两个出租车软件之间的“烧钱大战”似乎即将结束，烟台市民软件在呼叫汽车和司机抢票方面变得更加理性。

自客运出租车补贴降低以来，3公里范围内乘坐出租车的费用从1美分增加到6.5元，而“学生军”乘坐出租车的热情也逐渐下降。在焰炟南方学校门口排队的兄弟们也回到路上“清扫街道”。

然而，许多市民已经养成了使用出租车软件的习惯。对于大多数安装了出租车软件的兄弟来说，虽然软件使用的频率很低，但是很少有人卸载它。"当你不忙的时候，你仍然可以缩短寻找顾客的时间."一个兄弟说。

来源：烟台新闻