贾跃亭申请个人破产？说的“下周回国”成了黑色幽默

本篇文章2178字，读完约5分钟

针对乐视创始人贾跃亭亲自申请破产重组的消息，贾跃亭创办的ff回应媒体称，贾跃亭的个人债务问题由内债团队处理，目前ff没有太多消息。今年9月3日，法拉第未来(ff)宣布任命毕福康为全球首席执行官。与此同时，贾悦婷将辞去前首席执行官一职，成为首席执行官。

佳悦婷有了新消息，这款车是在美国制造的。

据媒体报道，贾悦婷的一位知情人士透露，他刚刚收到一份文件，称贾悦婷向美国法院申请个人破产重组。根据该文件，贾跃亭将通过债权人信托将其全部资产转让给债权人，债权人信托由债权人委员会和受托人控制和管理。这意味着债权人将提前获得贾跃亭的全部资产和收益权，贾跃亭将不再持有电动汽车制造商faradayfuture(ff)的任何股权。

针对乐视创始人贾跃亭亲自申请破产重组的消息，贾跃亭创办的ff回应媒体称，贾跃亭的个人债务问题由内债团队处理，目前ff没有太多消息。

贾跃亭曾承诺要“负责到底”，他于2017年7月飞往美国，并曾表示将“下周回国”，但投资者尚未返回。在去美国制造汽车后，他经历了与恒大的决裂，以及与九城的合资。今年9月，贾跃亭辞去ffceo一职，成为首席产品和用户官。

贾悦婷的最新微博仍停留在9月3日。“我放弃一切的原因是为了制造ff，尽快偿还剩余的担保债务，实现汽车工业转型的梦想。”。

主动申请个人破产重组

乐视控股是贾跃亭的子公司。目前，贾悦婷在中国的债务问题主要由施乐控股的债务团队处理。

今年9月3日，法拉第未来(ff)宣布任命毕福康为全球首席执行官。与此同时，贾悦婷将辞去前首席执行官一职，成为首席执行官。

据ff官方网站报道，毕福康是电动汽车方面的专家。他不仅涉足国际品牌，还创立了电动汽车品牌。短期内，他将带领团队冲刺第一款超豪华智能互联网“新品种”ff91电动汽车的量产准备工作，并完成下一款量产豪华车型ff81智能电动汽车的最终研发。

在贾跃亭宣布辞职之前，他的债务状况也在今年8月底通过ff披露。今年8月29日，ff发表声明称，该公司创始人贾跃亭在过去两年中已偿还国内债务逾30亿美元，并成立了债务偿还信托基金，以尽快彻底解决债务问题。

据悉，自2016年11月施乐部门爆发金融危机以来，贾跃亭通过资产处置等多种方式持续偿还债务。辞去首席执行官后，贾跃亭表示，他将尽快彻底解决剩余的担保债务问题。自2016年11月金融危机爆发以来，贾跃亭已经偿还了30亿美元(约合210亿元人民币)的债务。Ff表示，为了尽快解决债务问题，贾悦婷还成立了一个债务偿还信托基金。

据了解，在美国的法律框架下，有两种方式:第7章和第11章。贾跃亭申请破产重整(第十一章)。破产重组(第11章)是指当一个企业或个人破产时，法律允许债务人向债权人提出重组计划，并以某种资产担保的方式延期偿还。

关于贾跃亭在美国申请个人破产重组一事，部分债权人在接受蒋鹏采访时表示，在完成个人破产重组和债权人信托方案后，贾跃亭解决了个人债务问题，之后作为ff创始人和cpuo，可以继续推动ff股权资产和债权人信托资产的价值最大化，从而使债权人通过信托资产的增值实现其债务偿还目标。

事实上，贾跃亭仍有许多债务诉讼。就在最近，民生信托同意终止对施乐控股和贾悦婷5.75亿债权的强制执行程序。

根据北京市法院近日公布的判决文件，处置贾跃亭所持乐视(维权)股份(共计2978万股)及扣除贾跃亭名下资本账户所得款项共计7304万元，已返还人民人寿信托执行。北京市第三中级人民法院表示，乐视股份已暂停上市，执行人无财产可供执行，执行人申请批准法院财产调查结果。申请执行人同意依法终止执行程序。

Ff金师傅已经换了很多次了

自2017年7月来到美国以来，贾悦婷的个人精力主要集中在法拉第的未来发展上，而未来发展已经成为他翻身的最后筹码。

恒大是第一个在贾跃亭造车的黄金业主。2018年6月，恒大健康宣布将以67.46亿港元收购香港时颖公司100%的股份，成为该公司的最大股东。根据时颖公司与ff原股东于2017年11月30日签署的协议，时颖公司将在三年内投资20亿美元，占合资公司Smart King的45%。这20亿美元将分三个阶段支付，即2018年底前8亿美元、2019年6亿美元和2020年6亿美元。然而，在迅速花费8亿美元后，贾悦婷提起仲裁与恒大决裂。

今年3月，失去黄金所有者的Ff成立了纳斯达克上市公司第九城。双方将成立一家合资公司，专注于在R&D生产、营销和销售豪华智能互联网电动汽车，并将共同打造全新的豪华品牌v9车型。

根据合资公司的协议条款，第九城市将分三期向合资公司注入高达6亿美元的资金，ff将向合资公司提供相关的产权和资源，并将授予合资公司独家生产、营销和销售权，包括ff全新的v9车型和中国其他指定车型。双方将在满足相关条件后注入资金和产权资源。

然而，直到9月3日贾跃亭辞去ff首席执行官一职，ff的电动汽车仍然没有多少动作。

9月20日，来自ff关伟的一条新闻再次让ff融资和大规模生产回归公众视野。ff最新的融资、ipo和ff91产品交付战略计划在当天举行的2019“919期货日”上公布，预计在融资成功后9个月内实现ff91的量产交付。Ff表示，ipo将在融资完成后12-15个月内实现，现阶段资本需求将从最初预计的20亿美元大幅降至8.5亿美元。

来源：烟台新闻