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人民网南昌4月17日电(记者吴齐强)“去,上班。 》4月15日上午7点15分,江西贵溪市纪委员会副书记李谷文向妻子打招呼出门,步行,7点40分到达办公室,开始了一天的工作。 自从单位实施公共汽车档案制度以来,贵溪市很多机关干部和李谷文一样,步行上班下班了。

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曾经和很多地方一样,贵溪也有公共汽车去接孩子、开车吃饭等公共汽车的私人现象,不仅浪费了,而且损害了机关干部的形象。

严格的公共汽车管理,重要的是从领导干部开始。 从去年11月开始,贵溪市纪委员会的公务车实行了申请审查制度,公共汽车采用了统一时间表。 上班期间公务车由录用者提出申请证明事由。 假日和下班时间,所有公共汽车包括主要领导的职工车一律保管在市廉政教育基地,不得擅自录用。 另外,为了保证紧急、办公用车,非工作日每天轮流安排两台值班车辆。 每天公共汽车的采用情况在办公室登记备案,定期检查。

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实施公务车档案制度后,贵溪市纪委员会系统的干部陆续以搭便车、步行、坐公共汽车、骑自行车等低碳方法上班下班。 第六纪工委书记祝群家离办公室步行45分钟左右,现在晴天早点走着上班,雨天坐公共汽车。 “步行上班不仅有助于减少公共汽车出行、节约支出、锻炼身体,还有助于塑造干部的清廉形象。 ”祝群的观点得到了很多机关干部的认可。

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记者说,自公共汽车档案制度实行以来,贵溪市纪委使用了13辆公务车,仅一个油耗支出,每月节约8000多辆。

贵溪市委、市政府为了势利,要求市直单位和街道乡镇严格管理巴士,各级领导领导绿色旅游,使档案巴士常态化。 花园街道事务所书记邓安生介绍说,街道上有42名员工和2辆车,车由办公室统一安排,由纪委书记签名。 去年邓安生坐了两次出租车去鹰潭市开会。 在花园街进行的车辆维修也有制度,规定司机不支付维修费。 记者看记录粗略计算,制度执行后,公共汽车费用下降了50%。

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位于沿河路的贵溪实验小学每天有两次堵车高峰。 上午八点,下午四点。 附近的居民说:“原来公共汽车无处不在,停车混乱,但现在几乎看不到公共汽车接送孩子,道路变得畅通了。” 贵溪警察城区中队副队长程宇说,公共汽车受到严格控制后,元旦、春节、清明节期间交通压力明显缓解。 “估计城市的车流量会减少1/4,即使一点也不常见的堵车,不能开特权车了。 ”。

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记者在贵溪采访,接受采访的干部群众异口同声,最简单的是一遍又一遍,最难的是一遍。 大家的认知也差不多。 公共汽车的管理必须走改革的道路。 “档案不是目的,而是改革任重道远”,贵溪市委副书记王富生说,贵溪管理巴士开局良好,也有需要改善的问题,长期来看,巴士改革势在必行。

来源:烟台新闻

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