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2月23日,省委下发了《恢复全省道路运输秩序实施方案》。工作措施如下:
(a)开放所有公路收费站。所有因防疫而关闭的公路收费站都必须开放。有条件地为应急车辆设置专用通道,收费站的所有通道将在交通高峰时段开放,以充分保障应急运输车辆的优先通行和24小时无障碍通行。要加强高速公路收费站的交通状况监测,对交通减速和排队拥堵进行早期发现、早期干预和疏导。
(二)取消检疫站的划分和分类。立即对辖区内所有设置在省际边界、干线、服务区、出入口、收费站和国道、省道上的检疫站进行全面的拉网调查。低风险县(市、区)立即取消在道路上设立的检疫站。高风险县(市、区)确需在高速公路、收费站、国道和省道干线的出入口设立检疫站的,必须在2月23日16: 00前报经COVID-19省委领导小组(指挥部)批准。所有未经批准的检疫站将于2月24日0: 00前取消。
(3)快速恢复农村道路。在2月23日00: 00之前,所有切割和硬隔离的农村道路将被修复和拆除,以确保道路网络的顺利运行。根据党委和政府的要求,在疫情高风险县(市、区)的农村入口处可以设立检疫站,但必须立即纠正简单的“封路”、“封村”等错误做法,取消对人员出入境的不合理限制,确保人员和农产品的顺利出入境。
(4)彻底取消不合理的劝返措施。2月24日0: 00前,各地要及时纠正不合理的劝返措施,不得以任何理由在本省或非重点疫区滞留或劝返车辆。对于在湖北注册但长期在不同地点行驶且未通过重点疫区的车辆,除对车上人员进行防疫、测温等必要检查外,不得擅自设限或劝返。短期内向重点疫区运送物资的企业和司机可相对固定,并采取“单人、单间、不与外人接触、不与他人接触”的方法,实行封闭管理、封闭岗位。
(五)优先保证货运车辆通行。要畅通重要生产生活物资的应急和运输“绿色通道”,不得以无通行证为由限制或劝说其返回,以有效解决“出村入城”问题。要重点服务“米袋子”和“菜篮子”生活资料的运输,确保复工复产后“全产业链”生产资料的运输,开辟“前后一公里”,坚决纠正简单的封村、劝返、限行的做法,确保物流运输全过程“零障碍”。优化城市货车交通管理,允许持证车辆直接进城,适当放宽其他货车进城条件。
(六)有序恢复道路客运服务。2月22日起,低风险县(市、区)将尽快恢复长途客运、农村客运、城市公共交通、出租车等客运服务。起止点在市(县)国际客运专线的低风险区域,农村客运如经过高风险区域,禁止上下乘客。疫情风险县(市、区)应逐步恢复道路客运服务,并严格控制长途客运和包车客运负荷因素。要全面加强客运站和交通工具的通风消毒,做好乘客上车前的体温检测,引导和督促乘客全程佩戴口罩,坚决阻断疫情通过交通工具传播。
(七)做好“点对点”回访服务。各地交通部门要优先保障大规模、批量、集中目的地的农民工出行,提前登记信息,按照“一车一方案”的原则,实施“点对点、个性化、一站式”的直运服务。地方公安部门要加强火车站、汽车站等重点部位的巡逻防控,做好“点对点”包车的道路交通保护和交通安全管理工作。各相关部门要加强协作配合,形成“人与社会部门准确安排农民工返乡需求,输出地与输入地有序有效衔接,卫生卫生部门指导健康检测,交通部门组织运力保障,公安机关加强交通秩序管理”的“四位一体”协调机制,切实保障农民工等重点群体的返乡服务。
(八)监督整改责任制的落实情况。按照《省委COVID-19肺炎疫情处置领导小组(指挥部)关于建立防控期间道路交通管制监督机制的通知》的要求,“擅自扩大交通管制范围,关闭高速公路入口或收费站;采取措施说服本省车辆返回;擅自在高速公路服务区、收费站、省际边界和国家干线公路上设置防疫检疫点或者检查站的;封锁国家和省级干线公路;切断道路,设置硬隔离带,堵塞农村道路;对防疫应急物资和救援部队运输车辆不免检放行等六种情况实行挂牌监管责任制。未解决的问题,如未经授权的进入限制,随机网站设置,高速公路封锁被发现和纠正在一起。拒不整改,情节严重,或者问题反复出现,造成重大影响的,应当及时通报曝光情况,并依法依纪追究责任。
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来源:烟台新闻
标题:山东开通了所有高速公路收费站
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