在西站新址直接乘坐6路公交车很方便

本篇文章1326字，读完约3分钟

新西站29日开通6路公交车，方便乘客

西站新站于29日开通，有12个售票窗口。监控中心高度超过3米的拼接显示屏可以对车站进行监控，没有死角。

经过近三年的紧张建设，7月29日，占地7万平方米的新西站投入使用。新站的开通也标志着临时车站的暂停，乘客将从29日开始前往新站。

28日，在西站临时车站大楼的南侧，记者看到了即将投入使用的新西站。从高的角度来看，车站建筑的整体造型是一个回弹的模型，错落有致的屋檐设计充满了活力。“在设计上，新西站坚持‘绿色、环保、智能’的设计理念，建筑风格展开翅膀，体现了开发区这一热点的创新性和前瞻性，成为开发区乃至烟台市新的标志性建筑。”西汽车站的工作人员说。在车站候车厅，工作人员正在安装和固定座位，12个售票窗口的售票人员已经到达，正在调试售票系统。客运站有25个停车位、89个长途客运停车位和5台自动售票机。

为了满足更多居民的出行需求，交通局在原西站91条长途客运线路和370辆公交车的基础上，积极争取30条线路和60多辆汽车进站。目前，在京、津、苏、Xi、洛阳、包头、邢台、阜阳等省外城市和省内17个城市均有车辆。

据了解，西站主要有站前广场、售票处、候车室、到达服务大厅、城市航站楼、开发区旅游集散中心、地下停车场等几个功能区。它是集道路客运、城市公共汽车、城市出租、机场公共汽车、渤海轮渡于一体的交通和民生设施，实现了陆、空与港口的零距离换乘，充分发挥了主要客运枢纽的交通功能和大型服务场所的公益功能。

“在城市公交配套部分，公交站停车面积为18000平方米，规划159个公交停车位。六条公交线路，23、26、27、205、206和301，就是从这里开始的。”据工作人员介绍，这种集长途客运和城市公共交通于一体的设计方法，可以避免以往居民换车的麻烦，为居民乘车出行提供一站式服务。

“西汽车站服务开发区的居民在出行时，还可以辐射芝罘区、福山区等周边地区，缓解市区巨大的交通容量和交通压力，并利用地理位置优势承接西部公路客运的客运服务。至少满足开发区30年的发展需求。”工作人员说。

据悉，西站是开发区管委会服务人民、改善旅游环境的重大民生工程，也是中国45条高速公路的主要枢纽工程之一。烟台西站将整合道路客运、城市公交、城市出租车、机场公交、渤海轮渡等。，并实现陆地之间的零距离转移，空和港口。

西站是全省信息化程度最高的站

据了解，新车站占地面积超过7万平方米，建筑面积3.5万平方米，总投资近2亿元。投入使用后，预计每天最多可运送40，000名乘客。站内所有设施设备达到或超过国家一级客运站标准配置，是山东省建筑质量最好、技术最先进、信息化程度最高的客运站。

据工作人员介绍，新车站的监控设备没有全方位的死角覆盖，无论是售票处、候车厅、站外停车场还是站前道路，都可以清晰地显示在12个拼接的液晶显示屏上。这种大型监控屏在全市客运站监控系统中首次使用。“每个显示屏还可以调整为四个小屏幕，这意味着您一次最多可以看到48个监控屏幕。”

此外，10月前，西站将安装一批新的自动检票机，市民可以像乘坐地铁一样直接刷票上车，而无需工作人员手工检票，这不仅减轻了车站工作人员的压力，也为市民上车提供了更多的便利。

来源：烟台新闻