7月，蓬莱至栖霞高速公路开工建设，年内开工9个项目

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原标题:蓬莱至栖霞高速公路7月开工。年内有9个项目通车

今年10月，长岛南北的潮水机场与常山大桥的连接线竣工，蓬莱至栖霞高速公路于7月开工，文三号线于11月大修通车...21日召开的全烟台高速公路工作会议透露，年内全市高速公路计划完成投资18亿元，建设里程297公里，将完成9个重点高速公路项目。今年的公路建设已经成为名副其实的“大年”。公路养护将投资9.1亿元，这也是近年来的新高。

年内，“新机场路”等9个项目通车

“目前，蓬莱至栖霞高速公路的10个配套文件已全部通过审批，省发改委也批准了该项目，这是省内前期工作进展最快的高速公路项目。”市公路局局长王永杰表示，“彭其”高速公路将力争7月开工建设，力争在年内完成70%的搬迁工作和10%的路基桥涵工程。据记者了解，彭其高速公路项目的起点位于蓬莱市新港街，终点位于栖霞市北部。主线长45.563公里，其中连接线长5.22公里。根据双向四车道的标准设计，设计速度为每小时120公里。此外，龙庆高速公路文登至莱阳、龙口至莱西两条高速公路也将于今年开工建设。

烟台公路融入城市综合立体交通的“步伐”也在加快。3月初，潮水机场连接线工程将恢复，预计新机场连接线将于10月竣工通车。

今年，全市计划实施21个重点公路项目，投资18亿元，里程297公里。其中，9个重点项目将建成通车。朱妍大桥改造和高速公路收费站景观改造已于今年8月竣工通车；潮水机场连接线、长岛南北长山大桥、沈海高速公路中修和卫青高速公路中修已于今年10月竣工通车；成龙线蓬莱大修、文三线穆平大修、翟鹏线蓬莱、栖霞大修已于今年11月竣工通车。全力加快延庆线栖霞、莱阳等三条公路项目的建设进度。改造成龙线开发区蓬莱界至潮水机场连接线，积极配合当地政府开展搬迁工作，力争年内完成下层沥青的摊铺，实现渗透；延庆线栖霞段改建，力争年内完成80%的路面工程；延庆线莱阳段改建，力争年内完成路基、桥梁及部分路面工程。

公路养护机械化成为“主流”

截至去年底，全市已建成35条国道和省道干线，总长2353公里，其中国道5条，长706公里，省道30条，长1647公里，其中高速公路507公里，一级公路848公里。养护里程居全省第一，高速公路通车里程居全省地级市第二。王永杰表示，今年全市公路养护计划完成投资9.1亿元，创近年新高，比去年增加2亿多元。公路部门将合理安排小修项目计划，及时消除公路病害，年内完成小修养护投资1.1亿元。加强养护工程管理，坚持高标准、严要求，投资8亿元进行大中修等养护工程，进一步提高城市路网综合通行能力。

“对于近期难以纳入养护计划但路况较差的道路，将首次采取措施改善路况质量并确保公民出行。市公路局主管养护工作的副局长刘说:“在道路清扫保洁方面，我们将大力鼓励推行机械化清扫保洁。各单位将花费一定比例的资金购买清扫车等养护设备，使机械化作业成为道路养护的主流。"

高速服务区将试点建设加油站

今年，市公路局也“频繁行动”，建设低碳公路和智能公路。目前，我市公路部门已在24个高速公路收费站开通了48条ETC自动收费车道，17个客户服务网点相继投入使用。今年，我们将继续做好新增ETC车道和客户服务网点的规划建设，提高“一站式”收费车道覆盖率，促进车辆高效通行。在高速公路服务区，将积极探索服务区加油站项目，年内将选择一个服务区进行试点，其他服务区将具备建设加油站的条件。

此外，市公路局依托现有公路视频监控资源和路政监控指挥中心，加快了“烟台公路数字化管理监督中心”的建设进度。今年9月底，一期工程将完成，实现建设、维护、征收、管理等主要业务的数字化管理，进一步提高工作效率，降低管理成本，为公众出行服务。

今年，公路部门将广泛开展节能减排行动，推广应用沥青路面冷热再生、沥青装置油气转换、节能灯，建设绿色低碳公路，实现经济效益和社会效益双赢。

来源：烟台新闻