本篇文章1551字,读完约4分钟
从贡嘎到日喀则
1998年3月17日喀什是个晴天
我们乘坐的波音757飞机于6点50分从成都机场起飞,2小时以上越过广阔的念青唐古拉山雪峰飞往藏功机场上空。 飞机盘旋下来,瞥见那灰色的山谷和蜿蜒的雅鲁藏布江时,我们的心突然兴奋起来——啊,这就是西藏!
我们马上就要见聂拉木的烟台援藏干部了。
长途旅行时事故很多,但意外的是这次撞到了我们。 一出机场,聂拉树来接的车就不见了(后来发现我们几天前发的电报聂拉树还没有到)。 机场外面毕竟只剩下我们这个孤独的“情报采访团”。 但是,很遗憾,崩溃了,采访团长不得不亲自联系。 但是,大功的机场只有在几百米外的酒店才能找到直拨电话。 两个多小时的周折后,我们才租了一辆面包车,沿着当时援藏干部的入藏路线直达日喀则。 《兵困贡》一集,大家笑到了中途。
我们沿着雅鲁藏布江畔的公路溯源而行。 绵延不断的壮观冈底斯山脉,雄浑深邃的雅鲁藏布江大峡谷,还有散布在沿途的藏族村落牧养的牛羊,田地青稞,摇曳的经幡,画卷壮丽不可思议! 大峡谷有一段非常崎岖的路程。 左边看着幽静的峡谷千仞壁立,从右区谷出来的岩石又像张开的虎口。 藏族司机达瓦完全无视这些,车好像就那样开得很快。
在六个小时的旅行中,我们终于到达了日喀则。 扎什伦布红金色的寺庙山顶在阳光下特别引人注目。 不用说已经站在那里我们的援藏干部荣军波常务副县长很高兴见到我们。
“高原反应”终于落在我们身上了。 栾县知事和两名藏族干部为我们送来了氧气袋、“红景天”(增氧剂)。
山东省援藏干部总带队、日喀则地区行政公署副专家王书坚晚上设宴欢迎我们一行,大家一个人也没有玻璃杯,反而这个总带队对烟台援藏干部“全员梁山好汉”的一句话评价,突然我们排除了困难这次采访
日喀则的海拔在3800米以上。 下一站越过三座海拔5000米以上的雪峰前往聂拉树。 世界第一高峰珠穆朗玛峰向我们挥手。 (李玉明)
在拉萨街头看樟树
1998年3月30日拉萨晴
拉萨位于偏僻的西部,本以为应该是比较封闭的城市,但来这里一看完全不同。 走在街上,开放的气息扑面而来,酒店和舞厅的生意兴隆,碧眼的外国人经常用金发进出,这里很多藏族人说英语很流利。
在我们住的酒店门口的小店里,我们看到很多进口货都很吃惊。 店员告诉我这都是通过聂拉木樟木口岸进来的。 说到樟树,是因为前几天我们采访团的一些团员刚采访过那里,在尼泊尔国内的黎冰町走了一圈。
那天,我在樟树镇的三四华里长街和边境一侧的尼泊尔采访时,发现这里的边境贸易非常活跃。 街上的汉族、西藏人、谢巴尔人、尼泊尔人很热闹。 饭馆、旅馆、商店、菜市场、娱乐大厅各一个,繁华中充满了边界町特有的宁静。 镇长贡次仁指着姜必欣书记对我们说。 烟台援藏干部把扩大开放的新观念带到中尼边境,樟树镇内的三产项目有370多个,每年有4、5亿美元的交易额。 镇党委书记达瓦对我们说,十五大以后,樟树镇这个国家唯一的一级陆路口岸的开放特征将更加明显。 除了对外开放,烟台援藏干部还为樟树镇做了很多好事。 樟树镇位于斜坡上,以前全镇只能听到山谷的波浪声,但吃水却没有人负担。 贡次仁说,援藏干部赚了20万元的特别资金,给全镇通了自来水。 援藏干部帮助樟树建设1300千瓦的水利发电站,使全镇加中直、区直的49单位电力畅通。 贡次仁表示,近年来樟树镇经常遇到山体滑坡,姜必欣等援藏干部多次与地区、自治区跑在中央,终于获得了滑坡管理专项资金。 在采访中发现,在有点危险的斜坡上,布满钢筋网的石墙给这个开放的城市提供了坚固的屏障。 达瓦书记听说烟台的援藏干部要到期了,告诉我他们很分不开。
从拉萨的街道可以看出,樟树镇成为西藏开放的重要窗口。 商店店员说,随着樟树口岸的开放,从樟树口岸进口的商品一定会更多。 (李玉明)
来源:烟台新闻
标题:热点:从贡噶到日喀则
地址:http://www.yccyxh.org/ytxw/15700.html