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原标题:桃村北站已完成90%
到烟台市8分钟,陶村人住在一个“卫星城”
桃村北站是青蓉铁路沿线唯一的乡镇站,多年来一直是烟台的一个主要铁路镇,它很可能是七个新建车站中第一个“掀盖”的。近日,记者来到桃村镇海口路伶仃坡,参观了新站的热点施工现场:站房主体结构逐渐剥去防护网,铺了多日的铁路轨道,站台旁新建的雪白雨棚,展现了新站的活力。9月底,桃村北站将完成站房改造,11月下旬,桃村北站将接管老桃村站,成为过往旅客上下城轨的新地标。
“一路走来”,城市铁路蓝烟线很不一样
从G204国道一路向西,沿途树木花草的自然风光让人感觉恍若隔世,但更令人印象深刻的是两条结构不同的铁路线:南侧的蓝烟线和深紫色的路基,一辆漆成黑色、车皮上有锈迹的老式货运列车似乎在诉说烟台铁路交通大动脉的漫长岁月;在北侧的蓝烟直线上,离地面近40米的灰白色特大桥不时出现,压舱和铺轨已经结束。运载建筑材料的小火车正从西向东缓缓驶向施工路段——城市铁路开通后的壮丽景色,足以让人想象。
进入桃村镇,几乎所有与城市铁路相关的广告牌和标语随处可见,从新建筑、物流和仓储、机械制造,到酒店餐饮、汽车维修和房屋租赁,随处可见,“文字必须称为城市铁路”。“在未来,蓝烟线将运行货运,而城市铁路将只上车。今年夏天我可以从旧车站下车,明年夏天从新车站下车。我真担心我离开车站时找不到回家的路!”青岛大学大二学生孙在海口路自己的小酒店开玩笑说。"去青岛看完孩子后,乘城铁会很快."口齿不清的孙潇的父亲憨厚地笑着说。
走出孙潇的店门,海口路西侧山坡上郁郁葱葱的绿纱帐被隐藏起来,来往的施工车辆、塔吊和车站建筑依稀可见。孙潇告诉记者,这是城铁陶村北站,在东草埠村的东面,这个山坡被陶村人称为钟坡。
桃村北站90%完工,40%翻新
“我们在去年1月赢得了竞标。今年5月17日,建设正式进入现场,车站建筑主体结构于上周末竣工,包括生活用房、综合楼、轨道车库和站岗区。附属于主体结构的两个隧道和四个电房的建设也已经完成,1304㎡的维修区围栏已经完成,正在砌砖;主体结构的第二层预计将在两个半月内完工。”青蓉铁陶村北站总工程师穆光明告诉记者,“整个陶村北站已完成90%,装修已完成40%。最多再过8个星期,大家就可以看到桃村北站的内外了。真正的面孔。”据记者了解,桃村北站主体结构已开始拆除防护网,大规模装修即将到来。
穆光明告诉记者,桃村北站的设计模式与烟台南站等新建车站基本相似。从西到东三个区域(甲、乙、丙)分别对应售票处、候车厅和出口。根据车站内部使用条件,站内装修将采用花岗岩、瓷砖、乳胶漆等吊顶,外墙将采用幕墙和真石漆的形式,突出地方特色。
新建雨棚装饰北站站台
据采访,记者了解到,根据设计方案,桃村北站建筑面积为2500平方米,有四条抵离线(含主线),南北两个站台,属于侧下站。车站位于线路右侧,有一条12米宽的客运隧道,车站隧道内有四个楼梯和自动扶梯。5月17日开工时,中铁十局近200名工人遇到了很多麻烦:“钟形边坡的地质构造主要是浅层土和玄武岩。在施工开始时,所有的施工现场都是大石块和砾石块。基础工程建设缓慢,工期非常紧。然而,在过去的几个月里,工人们分两班工作,并逐渐赶上了预定的节点。”穆光明说道。目前,桃村北站的道碴及铺轨工作已经完成,站台两侧的混凝土雨棚以其白色和厚重的质感,展现了城市铁路建成后的站台场景。穆光明告诉记者,天篷目前已经铺设完毕,总长450米,面积7200㎡。城市铁路开通后,轻轨列车每5分钟将在北站停留1分钟
桃村人期待“8分钟卫星城”
根据烟台市政府近期发布的《青岩荣威城际铁路运输走廊产业布局规划》,桃村北站周边将培育“一心两区”产业空的布局,打造中心城市南部的卫星城和胶东半岛的制造业和商贸物流强镇。完善城市火车站周边基础设施,培育和发展住宿餐饮、商业购物、金融服务等产业。,增强城市铁路的客流能力。优化提升桃村工业园发展水平,积极承接中心城市产业转移,重点培育汽车零部件及机械制造、食品加工、电子信息等产业。,促进产业集聚发展。
桃村镇距烟台市50公里,行程约50分钟。然而,在城市铁路开通后,只需要8分钟就可以到达烟台站。每5分钟一班的列车将实现卫星城市桃村镇与烟台市的无缝连接。在栖霞市工作的陶村郑不久前在家乡为父母准备了一套房子。然而,在父母的建议下,他再三考虑,没有在栖霞买房子。相反,他在离陶村旧房不远的地方买了一栋新楼:“对于类似位置和面积的房子,陶村的房价至少比栖霞低七、八百。父母换房子。将来乘城市铁路出行很方便。在过去的两年里,桃村的房价上涨很快,但我认为即使在未来,
在自称“老陶村人”的52岁徐女士看来,今后来往陶村的流动人口肯定会大大增加。前一年,她已经尝到了把自己的老房子变成家庭旅馆的甜头:“过去,当镇上开了一家旅馆时,每年有很多人在收苹果的时候都呆在店里。在其他时候,他们基本上是无所事事。然而,即使在过去两年的淡季,也经常有顾客。近年来,越来越多的人在桃村工作,只要有更多的人,那些开酒店、商店和餐馆的人一定会赚钱!”
来源:烟台新闻
标题:桃村北站已经完成了90%的桃村人的尴尬
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