徐冠巨：加快研究中心城市物流业布局 支持制造业高质量发展

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《政府工作报告》指出，要加大交通、物流等基础设施建设，促进物流成本降低。一直致力于制造业和服务制造业的NPC代表、川化集团董事长徐冠巨深感，这为制造业转型升级和高质量发展注入了强大动力，并提供了坚实保障。

感觉:老百姓(603883，咨询单位)需要知道党和政府想要什么。

在过去的几天里，徐冠巨仔细研究了政府工作报告。他深深地感到，《报告》特别适合企业的实际运作，党和政府了解企业和老百姓的一切困难、需要和期望。你学习越多，你就越感到亲切。

特别是在过去的一年里，民营企业遇到了一些困难，党中央、国务院及时采取措施，解决了困难和问题，树立了企业奋进的信心和决心。

徐冠巨表示，在2019年的工作部署中，《报告》高度重视民营企业，提出要激发市场活力，着力优化民营经济发展环境，大幅降低税费，大力改善金融服务，加大交通物流等基础设施投资，并给出了一系列意想不到的切实可行的政策措施。在当前的挑战、转型升级和高质量发展中，它带来了强劲的东风，企业尤其感到兴奋和鼓舞。

实践:降低制造业物流成本，生产性服务大有可为

制造业如何实现高质量发展？作为一家从事化工制造、智能物流、农业科技等行业的民营企业，川化在发展制造业的过程中深刻认识到，要实现制造业的高质量发展，不仅需要良好的外部环境和政策，还需要加强科技创新和管理，还需要包括物流在内的生产性服务的系统支持。我国物流成本是发达国家的两倍，物流服务的高成本严重制约了企业的市场竞争力。

在实施智能制造的同时，川华集团专注于开发“川华”。为制造业服务的智能物流平台。形成了“传化”。com”平台由高速公路港口城市物流中心、智能系统和互联网供应链金融服务平台组成，覆盖中国27个省市，进入100多个城市。2018年，服务企业超过26万家，总货运量达12亿吨，直接为服务的制造企业降低了30%-40%的物流成本。

在服务制造过程中，我们发现，由于物流业没有得到应有的发展，企业几乎成了孤立的信息孤岛，缺乏适当的联系和服务，中国每年有近300万亿元的生产资料和生活资料低效流动，这是实现高质量发展的严重不足之一。

建议:高效运作服务材料，共同努力建设城市物流中心基础设施

如何使生产资料和生活资料高效流动？围绕“加快研究中心城市物流产业布局，引导和支持制造业优质发展”，徐冠巨提出建议:

一是高度重视中心城市物流产业规划建设布局。

城市物流中心是重要的城市基础设施，是城市物流产业布局的关键。目前，该地区城市功能的缺失导致城市生产生活物流成本居高不下。

如果城市物流中心建设得好，物流的“最后一公里”打开了，就可以形成公路铁路、水路运输、航空空多式联运和互联互通的智能物流网络，为工业和城市服务，大大提高物流效率。

因此，建议将物流中心规划和城市物流产业布局放在城市规划的重要位置。

二是探索政府和企业共建城市物流中心的模式。

城市物流中心作为公共基础设施，目前主要由市场资本投资建设，投资大、回报低、周期长，制约了市场主体的投资。

建议政府出台相应政策，鼓励民间投资，探索政企共建模式。政府可以倾斜资源，给予资金支持，优先分配要素。在政府的支持和支持下，企业可以以市场的方式管理基础设施，然后为行业和城市服务，以降低成本和提高效率。

第三，对以“公路港口城市物流中心”为代表的公路物流枢纽的投资和运营主体给予相应的公共基础设施税收政策支持。

《公共基础设施企业所得税优惠目录》(2008年版)已实施10年。随着时代的发展，需要对其进行审视和优化。

建议将“公路口岸”模式为代表的具有公共属性的新基础设施平台纳入新目录，并给予相应的税收政策支持，加快建设适合高质量发展的现代基础设施体系。

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来源：烟台新闻